Mittwoch Oktober 1

Als kleinstes Mitglied der SUV-Familie von BMW tritt im kommenden Jahr der X1 an. Wie das neue Kompaktmodell aussehen wird, zeigt eine seriennahe Studie auf dem Pariser Automobilsalon (4. bis 19. Oktober).

Die breit wirkende Front mit den Doppelrund-Scheinwerfern und großer Niere orientiert sich an den anderen X-Modellen. Von der Seite wirkt der Neue mit seiner aufsteigenden Fensterlinie und der schräg stehenden Heckklappe weniger bullig als seine größeren Brüder. Auch von den Abmessungen her ist er deutlich handlicher: Mit 4,46 Metern Länge fehlen ihm rund zehn Zentimeter zum X3, der höchste Punkt liegt bei 1,54 Metern und damit um rund 13 Zentimeter niedriger.

Das Serienmodell soll ab Herbst 2009 produziert werden. Es wird über Allradantrieb verfügen und mit den stärkeren Motoren aus der kompakten BMW 1er-Reihe ausgestattet sein. Preise sind noch nicht bekannt, dürften aber bei rund 30 000 Euro und somit über denen der Wettbewerber VW Tiguan, Toyota RAV4 und Ford Kuga liegen.


 

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