Freitag Mai 2

Mit der falschen Kraftstoffart werden in Deutschland jeden Monat rund 4 000 Pkw befüllt, teils mit teuren Folgen. Falsches Betanken verhindern soll das sogenannte "Easy Fuel"-System im neuen Kompakt-SUV Ford Kuga. Eine in den Tankeinfüllstützen integrierte Vorrichtung kann die Zapfpistolen von Benzin- und Diesel-Zapfsäulen unterscheiden, weil das etwas dünnere Benziner-Rohr weiter in den Stutzen hineinragt. Wurde der falsche Kraftstoff gewählt, unterbindet ein mechanisches Verschlusssystem das Einfließen des Sprits. Der wahlweise als Allrader oder mit Frontantrieb erhältliche Fünftürer ist ab Mitte Mai zu Preisen ab 26 500 Euro erhältlich.

Benzin im Dieselmotor sorgt bei modernen Aggregaten für ein Reißen des Schmierfilms an der Einspritzpumpe und in der Folge zu schweren Motorschäden. Deshalb muss der Wagen in die Werkstatt, um den falschen Sprit sofort abzulassen. Dieselkraftstoff im Ottomotor kommt aufgrund der dickeren Pistole seltener vor, lässt aber den Motor schon in geringer Dosis absterben und macht ein Durchspülen des Kraftstoffsystems nötig.

 

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