Powerkur für den Range Rover

Donnerstag Januar 3

Überlegene 480 PS und kräftige 680 Nm: Der neue Arden AR7 auf Basis des Range Rover überzeugt nicht nur mit Power, sondern auch durch seine außerordentlich sportliche Optik.

Seit vielen Jahren ist der Autoveredeler und eingetragene Automobilhersteller Arden Anlaufstelle für Kunden, die sich eine Individualisierung ihres Jaguars oder Range Rovers wünschen. So auch in diesem Falle. Die neueste Entwicklung des Krefelder Tuners ist der AR7 auf Basis des Range Rover, der durch einen Komplettumbau nur so vor Muskelkraft strotzt.

Satte 480 PS (Serie: 396) entlockt Tuner Arden dem Kompressor-V8, dessen Hubraum von 4,2 auf 4,5 Liter angehoben wurde. Zusammen mit dem von 560 auf üppige 680 Nm gesteigerten Drehmoment sorgt dies selbst beim nicht gerade leichten Range Rover für ansprechende Fahrleistungen. In knapp 6,5 Sekunden katapultiert sich der britische SUV von Null auf Hundert km/h. Maximal sind sogar 240 km/h drin.

Die Aerodynamikkomponenten hat Arden gekonnt an das Range Rover-Grunddesign angepasst. Die neu gestaltete, insgesamt sechs Zentimeter breitere Frontschürze weist handgearbeitete Edelstahlgitter und Lufteinlässe auf. Diese Features betonen nicht nur den dynamisch-kraftvollen Auftritt, sondern sorgen auch für eine effektivere Luftzufuhr zu den dahinter liegenden Kühlern. Die LED-Tagfahrleuchten, die den zukünftigen europäischen Vorschriften entsprechen und harmonisch oberhalb der großen Lufteinlässe rechts und links integriert sind, verdienen besonderes Augenmerk. Um den kraftvollen Auftritt des AR7 abzurunden, ergänzt Arden ihn noch um Kotflügelaufsätze, Seitenschweller und eine neu gestaltete Heckschürze, welche wie die Frontschürze verschiedene Gittereinsätze aufweist.

Auch das Endrohrdesign wurde exklusiv für den neuen AR7 in Handarbeit und passend an das Design der Heckschürze angefertigt. Die Anlage endet in rechteckigen Endrohren, wobei deren Öffnungen noch von einem waagrechten Mittelsteg gekennzeichnet sind, damit sie nicht zu aufdringlich wirken und dem Arden-Anspruch gerecht werden.

Einen großen Teil zum Erscheinungsbild tragen auch die Räder vom Typ Arden "Sportsline" bei. Das dreiteilige Schmiederad bietet der Tuner in 22 oder 23 Zoll an. Das gegenüber dem Serien-Range Rover gestiegene Format soll das Handling des großen SUVs deutlich verbessern und dem Fahrer mehr Fahrfreude bescheren.

Damit der AR7 eben so schnell wieder zum Stehen kommt wie er beschleunigt, installiert Arden vorne eine 6-Kolben- und hinten eine 4-Kolben-Bremsanlage, die ihre Kraft nachdrücklich auf die innenbelüfteten und gelochten Bremsscheiben verteilen.

Auch der Innenraum kommt bei Arden nicht zu kurz. Sämtliche Interieurarbeiten werden in der hauseigenen Sattlerei in höchster Präzision und mit viel Liebe zum Detail nach Kundenwünschen umgesetzt. Leder und Alcantara werden in jeder gewünschten Farbe maßgeschneidert, verschiedenste Edelhölzer verarbeitet, und auch Chrom-, Carbon- sowie Aluminium-Applikationen werden für die Kunden angefertigt.