Pkw-Markt: Ford und Opel im Plus

Dienstag Juni 3

Besonders die deutschen Premium-Hersteller haben im Mai in ihrer Heimat deutliche Absatzeinbußen hinnehmen müssen. In einem insgesamt schrumpfenden Pkw-Markt konnten hingegen Ford und Opel zulegen.

Bei den Kölnern stieg die Zahl der Neuzulassungen um 9,2 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat auf 20 821 Pkw; was vor allem dem umfassend überarbeiteten Kompaktmodell Ford Focus zu verdanken ist. In der Rangliste der absatzstärksten Marken reicht es trotzdem nur für Rang sechs. Zwei Plätze besser liegt laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) Opel mit einer Absatzsteigerung von einem Prozent auf 24 987 Fahrzeuge. Einen Beitrag zu dem guten Ergebnis hat sicherlich auch der neue Kleinwagen Agila gesorgt.

Allgemein haben vor allem die Hersteller kleinerer Fahrzeuge beim Absatz zugelegt oder zumindest weniger verloren als die Produzenten großer Automobile. Bei den Kleinstwagen gab es mit 15,9 Prozent allgemein ein kräftiges Zulassungsplus. Insgesamt wurden im Mai deutschlandweit 275 259 Pkw neu angemeldet, 6,2 Prozent weniger als im Vorjahresmonat.

Ein dickes Minus steht bei Branchenprimus VW. 51 243 Neuzulassungen bedeuten einen Rückgang von neun Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Zweitstärkster Hersteller ist mit 28 967 Neuzulassungen der beiden Marken BMW und Mini trotz der um 6,4 Prozent gesunkenen Verkäufe zum Vorjahr . Der Absatz bei Mercedes-Benz ist um 13,1 Prozent auf 25 881 Pkw gesunken, was Rang drei bedeutet. Auf dem fünften Platz findet sich Audi mit 22 403 Neuzulassungen, 16,3 Prozent weniger als im Mai 2007.

Stärkster Importeur bleibt Renault trotz eines Absatzrückgangs von 2,1 Prozent auf 12 360 Fahrzeuge. Auf Rang zwei kann sich VW-Tochter Skoda mit 10 886 Einheiten nach einem Plus von 0,8 Prozent halten. Toyota verliert erneut; der Absatz sank um 20,5 Prozent auf 8 958 Pkw. Damit wurden die Japaner von Peugeot überholt, die mit 9 549 Pkw nur 1,4 Prozent weniger Fahrzeuge zulassen konnten als ein Jahr zuvor. Stabil geblieben ist trotz gestiegener Kraftstoffpreise der Diesel-Anteil, der wie im Vorjahr 44,5 Prozent betrug. Der Privatkundenanteil im Mai lag bei 41,3 Prozent.