Ford: Neue Focus-Topversion mit 300 PS

Freitag Juli 4

Der 221 kW/300 PS starke Hochleistungs-Kompaktwagen Ford Focus RS kommt Anfang 2009 auf den deutschen Markt. Premiere feiert der potente Fronttriebler auf der Motor Show in London (23. Juli bis 3. August). Äußerlich ist der Dreitürer unter anderem an tiefer gezogenen Seitenschürzen, Lüftungsöffnungen hinter den vorderen Radkästen, zwei Lüftungsschlitzen an der Motorhaube und einem zweiteiligen Heckspoiler zu erkennen. Für zusätzlichen Abtrieb sorgt ein Diffusor am Heck, der von verchromten Auspuffrohen flankiert wird.

Den Antrieb erledigt eine leistungsgesteigerte Version des 2,5-Liter-Turbo-Ottomotors, der unter anderem aus dem Focus ST bekannt ist. Das Fünfzylinder-Triebwerk verfügt über ein maximales Drehmoment von 410 Nm und soll den Spurt von null auf 100 km/h in weniger als sechs Sekunden ermöglichen.

Um die immense Kraft auf die Straße zu bringen, wurde die Vorderachse neu entwickelt. Sie verfügt über ein Sperrdifferenzial, eine spezielle Radaufhängung und eine um 40 Millimeter verbreiterte Spur. Auch die Hinterachse wächst um die gleiche Breite und erhält einen verstärkten Stabilisator. Mit mehr Kraft kommt zudem die Bremsanlage daher.

Mit dem neuen Super-Focus legt Ford die Marke "RS" wieder auf. Eingeführt wurde die Bezeichnung für besonders starke Modelle erstmals in den späten 60er Jahren. Eines der bekanntesten RS-Modelle ist der 1970 vorgestellte Escort RS1600. Die Preise für die Neuauflage stehen noch nicht fest.