Der Mercedes S 320 CDI im Test

Donnerstag Januar 13


Der S 320 CDI mag zwar von der Leistung und vom Preis her der Einsteiger in die Mercedes-Oberschicht sein, die Rolle des Billigheimers übernimmt er im Reigen der S-Klassen auf keinen Fall.

Der große Mercedes ist eine Limousine, die auch fünf Jahre nach ihrer Markteinführung nichts an elegantem Auftreten eingebüßt hat. Der Wagen ist entsprechend seiner Klasse sehr gut ausgestattet und kann mit jeder Menge Luxus-Zubehör wie den Komfortsitzen das Fahrgefühl mit einer gehörigen Portion Genuss würzen.

Der „kleine“ Dieselmotor ist, gemessen an seinen Leistungswerten, gar nicht so klein. Er befähigt die S-Klasse zu nahezu sportlichen Fahrleistungen und ist als Motorisierung für den Alltag mehr als ausreichend. Hinzu kommt ein Fahrwerk, das den Oberklasse-Benz in der Komforteinstellung zur Sänfte macht.

Selbst der Einstiegspreis scheint, im Vergleich zum nicht viel stärkeren S 400 CDI, noch relativ vernünftig: Schließlich kostet der Achtzylinder-Selbstzünder fast 18.000 Euro mehr.
(hd)

 
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