Mazda MX-5: Für Frischluft-Freaks

Donnerstag Januar 13

Mit dem Mazda MX-5 bekommt man einen angenehmen Alltagsflitzer, der sich seiner Qualitäten durchaus bewusst ist. Nicht nur seine zeitlose Form, auch seine ansprechende 1,9-Liter-Motorisierung haben den Nerv vieler Roadsterfans getroffen. Das limitierte Sondermodell Phoenix mit einer exklusiven Lederausstattung toppt die MX-5-Reihe.

Wie bei jedem Roadster muss man Kompromisse zwischen Alltagstauglichkeit und Fahrspaß eingehen. Beim MX-5 passt nicht einmal der berühmte Kasten Bier in den Kofferraum. Plant man den Transport einer Getränkekiste, muss man diese entweder ausräumen oder auf den Beifahrer verzichten. Ob diesem das so gut gefällt, ist fraglich. Für den Wochenendtrip reicht der Kofferraum aber durchaus. 

Ab 19.990 Euro Einstiegspreis steht ein gesellschaftlich akzeptierter Roadster mit 1,6-Liter-Maschine vor der Tür. Der 1,9-Liter kostet ab 23.190 Euro. Unser limitierter Test-Phoenix schlägt mit 24.190 Euro zu Buche. Da sind schon schicke Alus, die Lederausstattung und die Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung dabei. 

Der Alfa Romeo Spider 2.0 T.Spark 16V kostet 25.800 Euro, der Audi TT Roadster 1.8T mit 150 PS ist für 28.300 Euro zu haben. 25.100 Euro kostet der auslaufende BMW Z3 1.9, über 30.000 Euro soll der zukünftige BMW Z4 kosten. 

Bei Mercedes kriegt man den preiswertesten SLK 200 Kompressor für 31.726 Euro. Mit-Japaner Honda will gar 35.000 Euro für seinen 100 PS stärkeren S2000 haben. Preiswerter sind da nur die Barchetta von Fiat für 21.500 Euro und der MG TF 135 1.8i für 21.750 Euro.
 

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