Seat Arosa 1.4 TDI: Flotte drei Zylinder

Donnerstag Januar 13

Fazit: Ein super Diesel für den Kleinen
Kleine Diesel sind auf dem Vormarsch: 1,4 Liter Hubraum sind seit einiger Zeit auch bei den Selbstzündern keine Seltenheit mehr. So haben Ford und PSA Peugeot Citroën gemeinsam einen solchen Motor entwickelt. Und auch den Toyota Yaris und den Mini gibt es mit einem 1,4-Liter-Diesel.

Auch kleine Diesel können flott sein
Dass auch so kleine Diesel flott sein können, zeigt der 1,4-Liter-TDI im Arosa. Der Turbodiesel ist ein super Motor für den Stadtfloh. Für längere Fahrten bei hoher Geschwindigkeit empfiehlt sich das Auto wegen seines Fahrwerks nur bedingt. Die Serienausstattung legt die Betonung für unseren Geschmack zu sehr auf Komfort und zu wenig auf die Sicherheit – Seitenairbags und ABS wie beim Yaris wären kein Luxus.

Wenig Unterschied
Der Arosa 1.4 TDI ist ausstattungsbereinigt günstiger als der baugleiche VW Lupo 1.4 TDI. Doch wenn man die jährlichen Kosten betrachtet, relativiert sich der Kostenvorteil. So bleibt der Arosa der schickere VW Lupo mit günstigem Anschaffungspreis.
 
Forum - Diskutieren Sie über dieses Thema
Top 10 der verschickten Artikel

Letzte Anzeigen

Related Videos for seat