Der Kleinstwagen hat im Januar den Geländewagen von Platz vier der beliebtesten Pkw-Klassen in Deutschland verdrängt. Auf die sparsamen und billigen Cityflitzer entfallen 16 795 Neuzulassungen, neue Geländewagen sind nur 16 106 Mal ausgeliefert worden. Beliebteste Klasse bleiben die Kompakten mit 46 769 neu angemeldeten Einheiten, gefolgt von den 39 536 Mal verkauften Kleinwagen und der Mittelklasse mit 30 802 Neuzulassungen.
Auch bei den Bestsellern in den einzelnen Klasse gibt es Veränderungen. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) registriert sechs Führungswechsel. So verdrängt der Kleinwagen VW Polo mit 2 262 Neuzulassungen den Opel Corsa, der 6 365 Mal verkaufte Audi A4 erobert den Mittelklasse-Thron vom BMW 3er zurück. Die Spitze in der oberen Mittelklasse markiert der BMW 5er, der mit 3 322 Neuzulassungen den Audi A6 ablöst. Beliebteste Oberklasse-Limousine ist die Mercedes-Benz S-Klasse mit 407 Einheiten, im Dezember lag noch der neue BMW 7er auf dem ersten Rang. Bei den Sportwagen erobert die Boxster-Baureihe von Porsche mit 558 Einheiten die Spitzenposition vom Audi TT. In der Familie bleibt die Bestsellerposition bei den Utilities, wo der 2 139 Mal verkaufte VW Caddy den VW Transporter ablöst.
Mit Abstand meistverkauftes Auto in Deutschland bleibt der kompakte VW Golf mit 14 036 Einheiten. Bei den Kleinstwagen punktet erneut der Smart Fortwo mit 2 262 neuen Fahrzeugen. Als beliebtester Geländewagen gilt weiterhin der VW Tiguan mit 2 806 Neuzulassungen. Meistverkaufter Mini-Van ist die Mercedes B-Klasse mit 2 760 Einheiten, bei den Großraumvans liegt der VW Touran mit 3 130 Fahrzeugen vorn. Spitzenreiter bei der Wohnmobilbasis ist nach wie vor der Fiat Ducato mit 321 Neuzulassungen.
Donnerstag Februar 5
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