Octavia Combi 1.9 TDI: Freund der Familie

(planbar.de) Viel Platz, sparsam, solide, komfortabel und preiswert. Das sind die Anforderungen an den perfekten Familienkombi. Im Test musste der Tscheche zeigen, wie nahe er diesem Ideal kommt.

Eine Erfolgstory

Mit dem Octavia kam bei Skoda die Wende. Auf Basis der Golf-Plattform schufen die Tschechen ein eigenständiges Modell, das nicht lange benötigte, um die kritische Autopresse und auch die Westkundschaft von seinen Qualitäten zu überzeugen. Inzwischen gibt es die zweite Modellgeneration. Der Vorgänger wird für besonders preisbewusste Kunden noch einige Zeit weiter gebaut. Doch wenn man sich im eigenen Bekanntenkreis umhört, gilt auch der neue Octavia gilt als pfiffige, weil preiswerte Alternative zu den Fahrzeugen aus Wolfsburg, denen der eigene Premiumanspruch zu schaffen macht.

Groß und sparsam

Wie große ein Golf sein kann, zeigt der Skoda Octavia Combi. Der Tscheche streckt sich auf 4,75 m Länge. 580 Liter bis 1.620 Liter Kofferraum und 660 Kilogramm Zuladung, da können fünf Personen und reichlich Urlaubsgepäck entspannt verreisen. Bei der Suche nach der richtigen Motorisierung lohnt beim Diesel der Blick ans untere Ende der Modellpalette. Dort findet sich der 1.9 TDI mit 105 PS (77 kW) - das sparsame Arbeitstier im Volkswagenkonzern. Für den Octavia Combi verspricht Skoda einen Durchschnittsverbrauch von 5,1 Litern. In der Praxis werden es selten mehr als neun. Nach einer zügigen Langstreckenetappe mit fünf Personen samt Gepäck - 110 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit - zeigte der Bordcomputer einen Wert von 5,7 Litern. Bravo! Das Triebwerk erfüllt zwar die Schadstoffnorm Euro 4, doch ein Rußpartikelfilter ist leider nicht an Bord. Schade!

Genug für jeden Tag

Beim Beschleunigen reißt der Vierzylinder keine Bäume aus, doch 11,8 Sekunden sind durchaus noch flott. Zumal der Turbodiesel-Direkteinspritzer schon früh die Muskeln spannt. 250 Newtonmeter Drehmoment drücken bei 1.900 Umdrehungen auf die Antriebswelle. Früh hoch schalten und entspannt im Verkehr mitschwimmen, mag der Diesel besonders gern. Wenn es denn sein muss, rennt er mit bis zu 191 Stundenkilometern über die Autobahn. Als optimale Reisegeschwindigkeit empfanden wir 160 km/h: Vom Motor ist fast nichts zu hören, von den Windgeräuschen auch nicht und der Blick auf die Verbrauchswerte bereitet Freude. Das gilt auch für das exakt geführte Fünfganggetriebe. Das prinzipiell harte Arbeitsgeräusch der Pumpe-Düse-Einspritztechnik ist nur bei niedrigem Tempo zu vernehmen. Eine sechste Schaltstufe - weiter drehzahlsenkend und verbrauchsmindernd - wäre dennoch wünschenswert.

Keine Einwände

Die Federung ist sanft zu den Insassen und sicher in der Kurve. Auch die Sitzpolster finden den Kompromiss zwischen bequem und gutem Halt. Das weit in Länge und Höhe verstellbare Lenkrad - leider nicht mit Leder bezogen - ermöglicht unterschiedlichsten Staturen eine bequeme Position. Dennoch ist der Blick nach hinten eingeschränkt. Abhilfe schafft ab der getesteten Version Ambiente (19.890 €) eine akustische Einparkhilfe. Ansonsten ist alles an Bord, was der verwöhnte Autofahrer von einem modernen Auto erwartet: Sechs Airbags, ESP, Bremsassistent, Klimaanlage, CD-Radio und Bordcomputer. Zudem glänzte der Testwagen mit Xenon-Licht (inkl. Regensensor 790 €), 16-Zoll-Alufelgen (650 €) und Metallic-Lackierung (350 €). Auf langen Autobahnetappen wurde allerdings ein Tempomat (170 €) vermisst. Was auffällt ist, dass Skoda für die Sonderausstattungen moderate Zuschläge verlangt.

Liebe zum Detail

Dass Skoda bei der Konstruktion des Octavia Combi viel Gehirnschmalz investierte, zeigt sich an praktischen Details, die sich nicht sofort offenbaren. So können Kinder im Fond bei Nacht die Innenraumbeleuchtung einschalten, ohne dass der Fahrer dadurch geblendet wird. Die Standardanforderungen an eine Familienkutsche - viele Ablagen, von der Klimaanlage gekühlte Staufächer und eine gute Sicht von der Fondbank ins freie - erfüllt der Octavia natürlich auch.

Fazit: Viel Platz und Komfort, wenig Verbrauch und ein Preis, der sich ziemlich genau am dem Wert orientiert, den der deutsche Autofahrer durchschnittlich beim Autokauf investiert. Das macht den Skoda Octavia Combi zum perfekten Begleiter für die ganz normale Familie.

planbar.de, Holger Schilp