Als puristischer Leichtbau-Roadster feiert die Studie Mazda MX-5 Superlight auf der IAA in Frankfurt (17. bis 27. September) Premiere. Der Zweisitzer verzichtet auf überflüssigen Ballast und kommt unter anderem ohne Front- und Seitenscheiben daher. Zudem wurden für die Karosserie besonders leichte Materialien verwendet. Dadurch soll das Gewicht auf unter 1 000 Kilogramm gedrückt werden, was zu geringerem Verbrauch und guten Handling-Eigenschaften führt. Für den Antrieb der fahrbereiten Studie sorgt der bekannte Vierzylinderbenziner mit 93 kW/126 PS. Elemente der Leichtbau-Technik könnten in künftigen Fahrzeugen der Marke zum Einsatz kommen.
Mittwoch August 5
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Die Studie eines sportlichen Zweisitzers wird auf der Automesse IAA Premiere feiern.
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Sep 17 - 27, 2009 in Frankfurt/Main weiter