VW Polo GTI mit 150 Turbo-PS im Test

Insgesamt bietet der Polo GTI wenig Neues. Motor und Fahrwerk sind alte Bekannte. Doch macht der kleine Renner viel Spaß. Seine Stärken zeigt er besonders im Stadtverkehr und auf der Landstraße. Denn da erlaubt der starke Turbo eine schaltfaule Fahrweise, etwa wie ein Turbodiesel.

So könnten die Selbstzünder dem GTI sogar Konkurrenz machen. Schon der 100-PS-Diesel sticht den Turbobenziner beim Drehmoment aus. In puncto Sprintstärke und Höchstgeschwindigkeit liegt jedoch der GTI vorne. Wer sich für einen Diesel entscheidet, muss außerdem auf die GTI-Optik verzichten. So ist der Polo GTI nicht nur der flotteste Bestandteil der Baureihe, sondern auch der schickste.
(sl)

Dienstag April 11

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