Diesel-Kraftprotz von Mercedes hat 306 PS

Mittwoch Juli 5


Vorneweg: Es gibt wahrscheinlich nichts, was der GL nicht kann. Beeindruckende Fahreigenschaften auf und neben der Straße und ein Raumangebot, das seinesgleichen sucht, machen den Über-Geländewagen derzeit konkurrenzlos. Sei es als weiche, komfortable Sänfte im Gelände oder als Kurvenrenner auf Asphalt, der GL ist für alle Eventualitäten gewappnet. Auch bei einem Verbrauch von 11,6 Liter kann man in dieser Größenkategorie nicht meckern. Einziges kleines Manko ist, je nach Geldbeutel, lediglich der hohe Preis. 79.640 Euro sind trotz umfangreicher Serienausstattung sehr viel Geld. Andersrum betrachtet: die S-Klasse kann weniger, kostet aber mehr.

 
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