Der 122-PS-TSI ist ein feines Stück Technik, ideal geeignet, um dem Golf als Volumenmotorisierung Beine zu machen. Etwas kräftiger und verbauchsärmer als sein 1,6-Liter-FSI-Vorgänger wird er all jenen Freude machen, die ihren Kompaktwagen nicht als Sportauto sondern als Alltagsgebrauchsfahrzeug verwenden wollen. Der turbogeladene Direkteinspritzer wird neben dem Golf auch in Golf Variant, Golf Plus, Jetta und Touran ab August 2007 zu haben sein.
Ab Herbst 2007 steht dann auch das neue Siebengang-DSG zur Verfügung, welches den Verbrauch nochmal um bis zu 0,5 Liter senken soll. Zu einem ähnlich technisch ausgestatteten Nachfolger des 1,2-Liter-Motors, wie er zum Beispiel im Polo zum Einsatz kommt, wollte sich VW noch nicht äußern.
Donnerstag Mai 31
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