Schnelle große Reise mit dem Gran Turismo S

Montag Juli 7

Schnelle große Reise mit dem Gran Turismo S

Ein Jahr nach der Vorstellung des Gran Turismo hängt Maserati ein S an das schöne Coupé, um den sportlichen Auftritt noch zu unterstützen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 295 km/h erreicht der Gran Turismo S einen Top-Speed, der bisher noch keinem Maserati aus Serien-Produktion vergönnt war.

Der kompakte 4.7 Liter-V8-Motor verfügt über 440 PS bei 7.000 U/min und somit über 35 PS mehr als der kleine Bruder. Sein maximales Drehmoment steigt mit dem S dann von 460 auf 490 Nm bei 4.750 U/min. Das neue Aushängeschild von Maserati überzeugt außerdem mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden. Die Erhöhung der Leistung und des Drehmoments hat sich dennoch nicht auf die Vielseitigkeit des Triebwerks ausgewirkt, dass trotz häufiger Nutzung äußerst alltagstauglich bleibt. Das Geräusch des Motors ist kraftvoll und dynamisch, kann jedoch dank der pneumatischen Steuerung der Auslassventile bei Bedarf auch diskreter und komfortabler sein. Wie laut das Coupé sein soll, kann der Fahrer per Druck auf die "Sport"-Taste selbst bestimmen.

Die Mischung machts

Um diesen immensen Vortrieb stets beherrschen zu können, ist der Maserati Gran Turismo S ist mit einer Hochleistungsbremsanlage ausgestattet. Dabei kommt die Dual-Cast-Technologie für die vorderen Bremsscheiben zum Einsatz, die in Zusammenarbeit mit Brembo entwickelt und zum ersten Mal im Maserati Quattroporte Sport GT S eingesetzt wurde. Anders als herkömmliche Gusseisenscheiben bestehen die Dual-Cast-Scheiben aus einem Gusseisen-Bremsring und einer Aluminiumnabe. Diese Lösung ermöglicht es, die Vorteile, die sich aus dem Temperaturverhalten des Gusseisens ergeben, mit der Leichtigkeit des Aluminiums zu verbinden.

Im Detail liegt der Unterschied

Äusserlich unterscheidet sich der Maserati GranTurismo S durch eine Reihe von dezenten ästhetischen, jedoch sehr wirksamen Eingriffen, die dem Wagen noch mehr Sportlichkeit verleihen, ohne auf die Eleganz der geschickt von Pininfarina entworfenen Linien zu verzichten. Der in die Kofferraumklappe integrierte Spoiler und die Seitenschwellen mit neuem Design tragen dazu bei, die Strömung zu verbessern. Ausserdem verfügt der Maserati GranTurismo S über neue 20 Zoll-Felgen mit einem Design, das an den Dreizack, das Symbol von Maserati, erinnert.

Nur vom Feinsten

Im Innenraum dominieren hochwertige Ledersorten wie Pekary oder Alcantara den Gesamteindruck. Wenn man auf dem Fahrersitz Platz nimmt, fallen die Steuerhebel des elektrisch gesteuerten Getriebes auf, die eine verlängerte Form aufweisen und durch ein elegantes Profilelement verziert werden. Die Pedale, die aus Aluminiumguss hergestellt werden ergänzen das sportliche Gefühl der Innenausstattung. Die Symbiose zwischen Sport und Komfort scheint selten so geglückt zu sein.

Nur der hohe Grundpreis des Maserati Gran Turismo S verhindert noch, dass wir alle mit 295 km/h über die Linken Spur brettern, dieser beträgt nämlich 127.330 Euro.