Neue Dieselmotoren für Peugeot 407 Coupé
Mit überarbeiteten Dieselmotoren und neuer Spritspartechnik geht das Peugeot 407 Coupé in die zweite Hälfte seines Lebenszyklus. Der V6-Selbstzünder leistet nun 177 kW/240 PS aus drei Litern Hubraum, bisher waren es 150 kW/204 PS. Der Leistungszuwachs resultiert aus einer Erhöhung des Einspritzdrucks, zwei neuen Turboladern und der Optimierung aller Nebenaggregate. Auch dank eines neuen Bremskraftrückgewinnungssystems, das die Batterie beim Abbremsen lädt und so die Lichtmaschine entlastet, ist der Verbrauch um 1,3 Liter auf 7,2 Liter pro 100 Kilometer gesunken. Darüber hinaus haben die Franzosen an der serienmäßigen Sechsgangautomatik Hand angelegt. Die Preisliste startet nun bei 43 100 Euro.
Stark überarbeitet kommt auch der 2,0-Liter-Turbodiesel mit vier Zylindern daher, der nun 120 kW/163 PS leistet statt wie vorher 100 kW/136 PS. Mit Hilfe einer neuen Abgasrückführung und verringerter Reibung sinkt der Kraftstoffverbrauch laut Hersteller um 0,5 Liter auf 5,4 Liter je 100 Kilometer. Mit dem Einstiegsdiesel kostet der Zweitürer ab 35 000 Euro. Beide Motoren erfüllen die Euro 5-Norm. Kleinere Änderungen gibt es auch beim Design: An den Seitenfenstern kommen Chromleisten zum Einsatz, die Außenspiegel wurden vergrößert. Die stärkste Dieselversion erhält zudem zwei ovale Auspuffendrohre.
Dienstag Juli 7
