Jaguar XFR mit 510 PS im Test

Für ganz Sportliche ist der Jaguar XFR nichts: Die wählen einen Porsche 911 oder Ähnliches. Aber auch Liebhaber sänftenartiger Fahrwerke wie dem der (noch aktuellen) Mercedes E-Klasse werden dem XFR nicht viel abgewinnen können. Als Sportlimousine ist das Auto ein Kompromiss: Es ist motorisiert wie ein Sportwagen, aber ausreichend komfortabel auch für längere Autobahnetappen. Während man bei Sportwagen zum Teil mit 100 Liter Kofferraum auskommen muss, ist der des XFR alltagstauglich. Besonders gefällt uns am XFR der für die martialischen 510 PS niedrige Spritverbrauch.

Freitag Juni 5