Autosalon Paris - 4. bis 19. Oktober 2008

Land Rover zeigt Allrad-Hybrid-Konzept in Paris

Sein Diesel-Elektro-Hybridantriebskonzept zeigt Land Rover auf dem Pariser Automobilsalon (4. bis 19. Oktober) erstmals in Kombination mit einem Allradantrieb. Bei der Verbindung von Common-Rail-Dieselmotor mit Elektroantrieb kann der E-Motor sowohl jeweils die Hinter- als auch die Vorderräder antreiben und auch im Vierradmodus arbeiten. Dadurch soll der Vollhybrid einen Schadstoffausstoß von nur 120 Gramm CO2 pro Kilometer ermöglichen. Erstmals in Serie gehen könnte die Antriebstechnik in einem neuen kompakten Fahrzeug, wie es Land Rover Anfang 2008 in Detroit mit der Studie LRX gezeigt hat.

Zusätzlich zum sogenannten Diesel-ERAD-Hybridantrieb ist für das neue Fahrzeug auch ein integrierter Kurbelwellen-Starter-Generator vorgesehen, der als Anlasser für den Dieselmotor fungiert. Eine Start-Stopp-Funktion ist integriert. Als Energiespeicher wird ein Lithium-Ionen-Akku verwendet. Zudem wurde das Geländefahrwerksystem "Terrain Response System" um einen wirtschaftlichen Eco-Modus erweitert. Bislang passte das System das Fahrwerk an die Beschaffenheit des Untergrundes an. In Kombination mit dem Hybridmotor soll es auch im Gelände für den effizientesten Antrieb sorgen. Bis zur Serienreife des Hybrid-Modells vertröstet Land Rover seine Kunden mit der serienmäßigen Start-Stopp-Automatik, die ab 2009 im Freelander mit Handschaltung und Dieselmotor zu haben sein wird.

Dienstag September 9

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