Video: Cadillac CTS - Ami auf Europakurs

Riesige Heckflossen, viel Chromzierrat und den Rock'n'Roll der 50er-Jahre assoziiert man in Deutschland gemeinhin mit der US-Luxusautomarke Cadillac. Mit der aktuellen Modellpalette der General Motors-Tochter hat das nicht mehr viel zu tun. Die Limousinen kommen nun markant kantig daher und haben technisch das Hier und Jetzt erreicht. In Deutschland treten sie als Nischenmodelle für Individualisten gegen die Fahrzeuge der Premiumhersteller Mercedes-Benz, BMW und Audi an.

Frischestes Modell ist der Ende 2007 erschienene Cadillac CTS, eine Limousine der oberen Mittelklasse. Fahrwerk, Verarbeitung und Qualität entsprechen europäischen Ansprüchen. Ein Manko bleibt allerdings der fehlende Dieselmotor. Die allradgetriebene Top-Version wird daher von einem 3,6-Liter-Ottomotor mit 229 kW/311 PS in Schwung gesetzt - eher etwas für Fans von Benzinern als für kühle Rechner. So bleibt der größte CTS wohl trotz seines relativ günstigen Preises von rund 49 000 Euro eher ein seltener Anblick auf deutschen Straßen. Wer sich ein Bild von dem Viertürer machen will, kann aber auf Videomaterial der Redaktion Motorvision zurückgreifen (www.motorvision.de).

Dienstag Juni 10