Cadillacs erster Kombi: Großer Auftritt auf der IAA 2007

Meerbusch, 10. August 2007 – Der neue Cadillac BLS Wagon ist der Star auf dem diesjährigen Cadillac-Stand der IAA, die vom 13. bis 26. September in Frankfurt stattfindet. Den Messebesuchern präsentiert der amerikanische Fahrzeughersteller unter anderem die neue Generation der Limousine CTS, den BLS Flexpower mit Bioethanol-Antrieb sowie die in der Leistung verbesserte Corvette als Coupé und Cabriolet. Darüber hinaus gewähren die Amerikaner einen Ausblick auf das komplette Modelljahr 2008 der Fahrzeuge STS, SRX, Escalade und XLR-V. Bezugnehmend auf den aktuellen Kinofilm „Transformers“ wird zudem der Hummer H2 Autobot Ratchet auf dem Messestand stehen.

Cadillac BLS Wagon mit Bioethanol
Mit dem BLS Wagon feiert Cadillac eine besondere Premiere: In der über 100-jährigen Firmengeschichte repräsentiert das Modell den ersten Kombi des Unternehmens. Zusätzlich soll der BLS ein neues Zeitalter in Sachen alternative Antriebe bei der Marke einläuten. Entsprechend wird das Fahrzeug mit einem 2,0-Liter-Flexpower-Aggregat für den E85-Bioethanol-Kraftstoff angeboten. Auch ein 1,9-Liter-Turbodiesel mit Registeraufladung und 180 PS ist in der Modellpalette enthalten.

Cadillac CTS – Generation 2008
Der neue Cadillac CTS zeichnet sich nach Angaben des Herstellers durch progressives Design, neueste Technologie und höchste Verabeitungsqualität aus. Von der Karosserie bis hin zum maßgeschneiderten und handgefertigten Interieur führt der CTS dabei die Cadillac-Designsprache fort. Für Vortrieb sorgen zwei V6-Benzinmotoren: ein 2,8-Liter sowie ein neuer 3,6-Liter mit Direkteinspritzung und variablem Ventiltrieb.

Corvette mit neuem V8-Triebwerk
Im Modelljahr 2008 wird die Corvette mit einem auf 6,2 Liter Hubraum erweiterten „LS3 Small Block“-V8 an den Start gehen. Das Aluminiumaggregat wird als Basismotor in Coupé und Cabrio eingebaut. Dort leistet es 436 PS und stemmt 586 Newtonmeter auf die Kurbelwelle. In Verbindung mit einer Sechsstufen-Automatik kann die Corvette in 4,3 Sekunden von Null auf 60 Meilen pro Stunde (Null bis 96 km/h) beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 306 km/h. Darüber hinaus optimierten die GM-Ingenieure auch das Fahrwerk und den Innenraum.