Der neue Herr des Ringes

Freitag Juli 11

Der neue Herr des Ringes

Die Corvette ZR1 umrundet die Nürburgring Nordschleife bei Testfahrten mit neuem Rekord in 7:26,4 Minuten. Im Spätherbst kommt die neue Über-Corvette nach Deutschland, um sich mit Carrera GT und Co. zu messen.

In kompletter Serienausstattung hat die Corvette ZR1 die Rekordrunde absolviert. Der V8 mit 6,2 Litern Hubraum und Kompressoraufladung leistet 647 PS und beschleunigt damit den Supersportwagen aus dem Stand in 3,4 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Schnellste, den General Motors derzeit zu bieten hat, erst bei 330 km/h. Die Rekordfahrt Ende Juni hat für die Entwicklungsingenieure quasi ein Nebenprodukt ihrer Abstimmungsarbeiten dargestellt, da Rekordrundenzeiten nicht zu den primären Entwicklungszielen bei der Corvette ZR1 gehört haben.

Als schnellster serienmäßiger Sportwagen auf dem Ring galt bisher der Porsche Carrera GT, der am 21. April 2004 eine Rekordzeit von 7.32,34 Minuten markiert hat.

Jagd auf die Rekordjäger

Eine Rundenzeit unter acht Minuten gelang erstmals Jacky Ickx. 1969 erzielte der Belgier in einem Formel-1-Brabham Ford eine Zeit von 7:43,8 Minuten. Nach einem umfangreichen Umbau wurde die Strecke 1970 sicherer und schneller. Im Training zum Großen Preis von Deutschland 1975 knackte Niki Lauda mit seinem Ferrari die sieben Minuten. Er brauchte für eine Rekordrunde 6:54.5 Minuten.

1983 erhielt die Nordschleife ihre aktuelle Länge von 20,832 Kilometern. Der Kurs umfasst seitdem 73 Kurven, überwindet 300 Höhenmeter und eine maximale Steigung von 17 Prozent. Beim Training zum 1000-Kilometer-Rennen stellte Stefan Bellof am 28. Juni 1983 mit 6:11.3 Minuten den absoluten Rundenrekord auf. Bellof ist damit der einzige Fahrer, der die Strecke jemals mit einem Schnitt von über 200 km/h (202 km/h) bewältigt hat.

Es bleibt somit abzuwarten, ob der ZR1 Rekord von Dauer ist oder ob schon bald der nächste Serien-Bolide mit neuer Bestzeit um die Nürburg brettert. Wer nimmt die Herausforderung an?