Dienstag Februar 12

Zurück in die Werkstatt heißt es in Deutschland für 700 Audi TT Coupé. Bei den im Januar und Februar 2007 produzierten Sportwagen kann sich unter bestimmten Umständen die Gurt-Abdeckung an der C-Säule neben den beiden Fondsitzen lockern. Beim Auslösen des Gurtstraffers kann sie in Richtung Fahrer und Beifahrer geschleudert werden. Aufgefallen ist das Problem bei internen Prüfungen. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) ist informiert, die Halter werden vom Hersteller angeschrieben. In der Werkstatt sollen innerhalb einer Stunde stabilere Befestigungsclips angebracht werden. Weltweit sind zwischen 2 000 und 3 000 Fahrzeuge betroffen.


 

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