Brühl, 12. August 2009 - Zur Vermeidung von Unfällen und Staus soll ein neues Navigationssystem beitragen, das Nissan im Herbst 2009 auf den Markt bringen will. Es nutzt eine Infrastruktur, die derzeit von der japanischen Regierung aufgebaut wird. Es handelt sich um ein System von optischen Kontrollbaken an Ampeln und Kreuzungen.
Auf der Basis von optischen Baken
Zu den neuen Features des Nissan-Navis gehört eine Warnung vor unübersichtlichen Kreuzungen. Das Gerät empfängt dazu die Daten der Kontrollbaken. Nähert sich zum Beispiel ein anderes Fahrzeug auf einer Nebenstraße, wird es von einem Fahrzeugsensor erfasst. Die Information, dass dort ein anderes Fahrzeug ist, wird weitergeleitet und dem Nissan-Navi von einer Bake an der benutzten Straße übermittelt. Außerdem werden Ampeln dem Fahrer über ein Symbol im Navi angekündigt. Dazu sendet die Ampel ein Signal an eine Bake, die die Information an das Navi weiterreicht. Auf welchem technischen Weg die Ampel das Signal weiterleitet, teilt Nissan nicht mit.
Hinweis auf Schulzonen
Das Nissan-Navi warnt aber auch, wenn sich der Fahrer mit zu hoher Geschwindigkeit einer Zone nähert, wo mit Schulkindern auf der Straße zu rechnen ist. Dafür wurde das Kartenmaterial um die Schulstandorte erweitert. Ebenfalls auf den Kartendaten basiert ein weiterer Dienst: Bei Annäherung an eine scharfe Kurve oder eine Mautstelle greift das System in die Motor- und Getriebesteuerung ein. Dabei wird heruntergeschaltet, sodass der Wagen abgebremst wird.
Optimierte Routenberechnung
Außerdem wurde die Routenberechnung durch verbesserte Verkehrsinformationen optimiert. Wie in Japan üblich, verwendet das Gerät die Daten des Vehicle Information and Communication System (VICS). Der Dienst ähnelt dem hierzulande üblichen TMC-System, doch werden Stauinformationen nicht nur zentral über die Radiosender ausgestrahlt. Dazu kommen noch im Radiobereich funkende Baken an Autobahnen sowie Infrarot-Baken an anderen großen Straßen. Darüber hinaus nutzt das Nissan-Navi auch noch Informationen aus dem Carwings Center von Nissan. Dieses berücksichtigt auch Real-Time-Verkehrsinformationen wie die aktuellen Wartezeiten anderer Fahrzeuge auf Abbiegespuren. Wie das genau geschieht, teilt Nissan nicht mit.
Mittwoch August 12
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