Volvo: Neue Sicherheitssysteme zur Unfallvermeidung

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Dienstag November 13


Kln, 13. November 2007 Ein gutes Konzentrationsvermgen ist im komplex gewordenen Verkehrsgeschehen wichtiger denn je. Aktuelle Studien belegen, dass Fahrerbermdung ein greres Verkehrsrisiko darstellt, als bislang angenommen. Daher statten immer mehr Automobilhersteller ihre Modelle mit innovativen Sicherheitspaketen aus: Einige Lexusmodelle berwachen den Fahrer mit einem Gesichtsfeld-Monitor und Saab entwickelt ein neues Fahrerfrhwarnsystem. Jetzt rstet auch Volvo nach und bietet in drei verschiedenen Modellen Sicherheitssysteme an.

Mdigkeitserkennung
In den Modellen V70, XC70 und S80 wird Driver Alert bereits angeboten. Das Warnsystem fokussiert die Bewegungsmuster des Fahrzeugs und bewertet, ob diese kontrolliert ablaufen oder nicht. Das System unterscheidet sich von vergleichbaren Angeboten anderer Automobilhersteller dadurch, dass es ausschlielich das Bewegungsmuster des Fahrzeugs analysiert und nicht das Verhalten des Fahrers. Beim Fahrerfrhwarnsystem von Saab beispielsweise werden zwei Minikameras auf die Augen des Fahrzeuglenkers gerichtet und ein Alarm ausgelst, wenn die Bewegungen der Augenlider auf Mdigkeit schlieen lassen. hnlich wie beim System von Saab mahnt Driver Alert den Fahrer mit einem optischen Signal sowie der Textaufforderung, eine Pause einzulegen. Darber hinaus wird mit einem akustischen Signal vor dem unbeabsichtigten Verlassen der Fahrspur gewarnt. Mit diesem System sollen typische Stadtunflle verhindert werden.

Selbstttige Notbremsung
Ein weiteres Sicherheitssystem aus dem Hause Volvo ist ab Ende 2007 in den Modellen V70, XC70 und S80 erhltlich: das radargesttzte City Safety System. Es wird aktiviert, sobald sich das eigene Fahrzeug dem Vordermann gefhrlich nhert, ohne dass der Fahrer eine Reaktion zeigt. Ein optisches Radar im oberen Bereich der Frontscheibe erfasst den vorausfahrenden Verkehr sowie Hindernisse, die in einem Abstand von maximal sechs Meter still stehen. Nimmt das System ein Bremsmanver des vorausfahrenden Fahrzeugs wahr, wird im Hydrauliksystem der Bremsdruck aufgebaut und gleichzeitig der Fahrer gewarnt. Ist ein Crash unausweichlich, aktiviert das System die Bremskraftuntersttzung und leitet eine Notbremsung ein. Ein automatisches Bremssystem zum Fugngerschutz befindet sich in der Entwicklung. Mit dieser Methode sollen Menschen gesehen und ebenfalls eine Notverzgerung initiiert werden, wenn ein Fugeher die Fahrbahn betritt. Auch dieses System soll wie das heutige mit Radar und einer Kamera arbeiten.

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