Donnerstag Mai 15
Ein neues Top-Aggregat mit 147 kW/200 PS Leistung rundet ab sofort das Angebot für ethanolfähige Flexi Fuel-Motoren von Volvo nach oben ab. Der 2,5-Liter-Turbo-Fünfzylinder kann sowohl mit dem preisgünstigen und schadstoffarmen Kraftstoff E85 als auch mit Superbenzin sowie mit einer beliebigen Mischung aus beiden betankt werden. Der neue Motor ist für die oberen Mittelklässler V70 und S80 zu haben, sie sind zu Preisen ab 38 350 Euro erhältlich.Mit E85 verbraucht der Motor im Vergleich zur Betankung mit Superbenzin zwar rund 30 bis 40 Prozent mehr Kraftstoff. Dafür schlägt der Bio-Kraftstoff den herkömmlichen Sprit sowohl bei den CO2-Emissionen als auch durch seine Steuerfreiheit beim Preis. Die Steuerfreiheit gilt voraussichtlich noch bis zum Jahr 2015.
Mit dem neuen Flexi Fuel-Motor offerieren die Schweden nun insgesamt drei ethanolfähige Verbrennungsaggregate. Die Modelle V70 und S80 können seit Anfang dieses Jahres mit einem 2,0-Liter-Triebwerk mit 107 kW/145 PS geordert werden, für C30, S40 und V50 steht ein 1,8-Liter-Vierzylinder mit 92 kW/125 PS zur Verfügung. In E85 sieht der Hersteller eine zukunftsträchtige Alternative zu Benzin und Diesel, die sich binnen der nächsten zehn Jahre zusammen mit synthetischem Diesel und Elektrizität nach seiner Ansicht durchsetzen werde.
In Schweden ist Volvo mit seinen Flexi Fuel-Modellen bereits erfolgreich. Um ähnlichen Anklang auch in Deutschland zu finden, müsste erst das Versorgungsnetzwerk ausgeweitet werden. Während in dem skandinavischen Land 1 100 Tankstellen E85 anbieten, sind es hierzulande nur 155 Stationen. Außer in Schweden und Deutschland werden die mischbetankbaren Fahrzeuge in zwölf weiteren europäischen Ländern sowie in Thailand verkauft. In diesem Jahr will der Hersteller weltweit insgesamt 20 000 Einheiten absetzen. Die Flexi Fuel-Motoren werden zudem in verschiedenen Modellen der Schwestermarke Ford angeboten, wie zum Beispiel im Focus, C-Max, Mondeo, Galaxy und S-Max. Silke Koppers/mid
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