Donnerstag März 16

Dodge greift in Europa an und hat sich zur Premiere ausgerechnet die hartumkämpfte Golf-Klasse ausgesucht. Der Caliber ist ein 4,41 Meter langer Fünfsitzer, der mit markanter Optik, viel Raum, guter Variabilität und klassenüblicher Sicherheitsausstattung punkten will. Von Golf, Astra und Co. unterscheidet er sich durch seinen muskulösen Auftritt in SUV-Manier mit kräftig ausgeformten Radhäusern. Für den Antrieb stehen drei Vierzylinder-Motoren aus der von DaimlerChrysler mit entwickelten Weltmotorenfamilie bereit, die über Hubräume zwischen 1,8 und 2,4 Litern verfügen. Erfolg verspricht zudem die Diesel-Motorisierung mit 2,0 Litern Hubraum, für die sich Dodge aus den Regalen von VW bedient hat. Ab Sommer soll der Caliber für wahrscheinlich unter 15 000 Euro Einstiegspreis nach Deutschland kommen, erstmals hiesigen Boden betritt er auf der Auto Mobil International (AMI) in Leipzig (1. bis 9. April).


 

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