Das von der Schließung bedrohte Ford-Motorenwerk in Köln ist vorerst gerettet. Nach dem Auslaufen der Produktion von V6-Ottomotoren für den US-Markt im Verlauf von 2010 sollen die 770 Beschäftigten ab 2011 sparsame Dreizylinder-Turbomotoren für Kleinwagen, Kompakt- und Mittelklasse-Modelle fertigen. Darauf haben sich Geschäftsführung und Betriebsrat nach anderthalbjährigen Verhandlungen geeinigt. Ursprünglich sollte die Produktion komplett ins rumänische Craiova verlegt werden; stattdessen teilen sich beiden Werke nun den Auftrag. Für weitere Auslastung in Köln soll die Umrüstung des Mittelklassemodells Mondeo auf den Auto- und Erdgasbetrieb sorgen.
Montag März 16
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