Honda prsentiert in LA die Brennstoffzellen-Studie FCX Clarity

Freitag November 16

Los Angeles (USA), 16. November 2007 Honda prsentiert auf der Los Angeles International Auto Show das Brennstoffzellenfahrzeug FCX Clarity und gibt Plne bekannt, das Fahrzeug ab 2008 zu vermarkten. Die emissionsfreie Studie mit Wasserstoffantrieb basiert auf der komplett erneuerten Brennstoffzellenplattform Honda V Flow.

Bereit fr die Zukunft
Honda wollte mit der Wahl dieses Namens, Clarity ist das englische Wort fr Klarheit, die Idee zum Ausdruck bringen, dass das Unternehmen ein Brennstoffzellenfahrzeug entwickelt, welches den Herausforderungen der Zukunft mit Klarheit begegnet und zu einer nachhaltigen Mobilitt beitrgt.

FCX Clarity emittiert nur Wasser
Der FCX Clarity stellt mit dem Brennstoffzellenstapel Honda V Flow in Verbindung mit einem neuen, kompakten und effizienten Lithium-Ionen-Akkupack und einem Wasserstofftank die Energie fr den Elektromotor des Fahrzeugs zur Verfgung. Der Brennstoffzellenstapel bildet die Hauptenergieversorgung des Fahrzeugs. In diesem Brennstoffzellenstapel reagieren Wasserstoff aus dem Tank und Sauerstoff aus der Umgebungsluft. Die dabei freigesetzte Energie wird in elektrischen Strom zum Antrieb des Fahrzeugs umgewandelt. Zustzlich wird kinetische Energie beim Abbremsen des Fahrzeugs zurckgewonnen und zusammen mit berschssiger Energie aus der Brennstoffzelle im Lithium-Ionen-Akkupack gespeichert. Diese Energie kann bei Bedarf zustzlich zur Energie aus der Brennstoffzelle abgerufen werden. Das Fahrzeug emittiert nur Wasser.

Brennstoffzellenstapel mit neuer Struktur
Der Brennstoffzellenstapel V Flow weist eine vllig neue Zellstruktur auf, diese sorgt fr eine hhere Leistung von 136 PS (100 kW), eine kleinere Baugre und ein geringeres Gewicht. Das Ergebnis ist eine um 50 Prozent verbesserte Ausgangsleistungsdichte pro Volumen und eine um 67 Prozent verbesserte Ausgangsleistungsdichte bezogen auf die Masse im Vergleich zur vorherigen Generation der Brennstoffzelle von Honda.

Hhere Reichweite
Aus der Brennstoffzellentechnologie resultiert ein um 20 Prozent verringerter Kraftstoffverbrauch und damit eine um 30 Prozent vergrerte Reichweite des Fahrzeugs, die nun etwa 430 Kilometer betrgt. Des Weiteren wurde trotz Zunahme der Fahrzeuggre das Leistungsgewicht um 120 Prozent verbessert.

Platz fr vier Insassen
Auerdem steht der FCX Clarity fr Hondas Vision vom Automobildesign der Zukunft und soll Fahrspa ohne die Zwnge konventioneller Antriebstechnologien bieten. Die Plattform der viertrigen Limousine FCX Clarity besitzt eine Karosserie mit kurzer Frontpartie und gerumiger Fahrgastzelle, in der vier Insassen samt Gepck bequem Platz finden. Wichtige Triebstrangkomponenten wie Elektromotor, Brennstoffzellenstapel, Akkupack und Wasserstofftank wurden kompakter und sind ber das Fahrzeug verteilt, um Raumangebot, Komfort und Fahrverhalten zu optimieren. Gem dem Anspruch, ein umweltgerechtes Automobil zu sein, bietet die Studie Sitzpolster und Trverkleidungen aus Bio-Fabric, einem neu entwickelten pflanzlichen Material, das gegenber herkmmlichen Interieurmaterialien mit weniger CO2-Aussto hergestellt wird.