Elektro-Hubwagen mit Methanol-Brennstoffzelle
Mittwoch April 18
Einen elektrischen Hubwagen mit Direkt-Methanol-Brennstoffzelle stellt das Forschungszentrum Jülich nun auf der Hannover Messe vor. Für den Antrieb des Prototypen sorgt eine Brennstoffzelle, die statt Wasserstoff den Alkohol Methanol zur Stromgewinnung nutzt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Batterien muss die so genannte Direct Methanol Fuel Cell (DMFC) nicht ausgetauscht oder aufgeladen werden. Das soll Zeit und Geld sparen.
Zudem soll das Antriebssystem mit seinem geringen CO2-Ausstoß umweltfreundlicher sein als eine mit Strom geladene Batterie. Das Forschungszentrum arbeitet gemeinsam mit anderen Unternehmen an der Serienreife. Zwischen 2010 und 2015 soll der Antrieb auf den Markt kommen.
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