Freitag September 19

Unfälle zwischen Fußgängern und Autos enden oft mit Becken- und Oberschenkelverletzungen der Passanten. Mit einem neuen Fußgänger-Dummy wollen die Ingenieure von Honda nun die automobilen Gefahrenzonen besser erforschen und dann verringern, um das Verletzungsrisiko künftig zu senken. Der dazu eingesetzt, sogenannte Polar-3-Dummy soll in Crash-Tests noch realistischer den menschlichen Körper durch eine neue, detailgetreue Nachbildung darstellen.


 

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