Smart mit geschlossenem Rußfilter

Mit einem geschlossenen Rußpartikelfilter wird ab sofort der Smart cdi ausgeliefert. Alle nach dem 24. Februar 2009 gefertigten Modelle werden ohne Aufpreis automatisch mit geschlossenem statt mit dem offenen System an die Kunden übergeben. Daimler wollte den sauberen, aber auch teureren geschlossenen Filter schon länger anbieten, doch musste das Vorhaben aus Kostengründen und mangelndem Bauraum mehrfach verschoben werden. Der neue Diesel-Smart verbraucht nun mit 3,4 Litern je 100 Kilometer zwar 0,1 Liter mehr Diesel als mit dem offenen System, emittiert dafür aber weniger Schadstoffe.

Montag April 20