Textilfreier Oben-ohne: Mazda MX-5 Roadster Coupé im Test

Donnerstag November 2

In seiner nunmehr 17-jährigen Karriere mauserte sich der kleine Mazda MX-5 zum Megaseller und großen Trendsetter. Denn sein Erfolg führte zu einer Roadster-Renaissance in den 1990er-Jahren. In jüngster Zeit fuhr der erfolgreichste offene Zweisitzer aller Zeiten allerdings am stark wachsenden Markt der Cabrio-Coupés mit variablen Stahldächern vorbei. Jetzt hat Mazda eingelenkt und der Anfang 2006 gestarteten dritten MX-5-Generation eine als Roadster Coupé bezeichnete Variante mit elektrisch versenkbarem Hardtop zur Seite gestellt.

Ab Ende 2006 in zwei Motorisierungen
Wie die bereits bekannte Softtop-Version, so gibt es auch den neuen Klappdach-MX-5 entweder mit 126 PS starkem 1,8-Liter-Benziner oder mit einem 160-PS-Zweiliter-Benziner. Die stärkere Motorisierung ist zudem wahlweise mit fünf oder sechs Gängen bestellbar. Wir waren mit dem Neuling bereits unterwegs.