Heißer Stier steht in L.A.: Lamborghini LP 560-4 Spyder

Donnerstag November 20

Los Angeles (USA), 20. November 2008 - Er dürfte einer der schnellsten Haartrockner der Welt sein: der Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder, der auf der Los Angeles Auto Show (21. bis 30. November 2008) Premiere feiert. Bereits im März 2008 wurde auf dem Auto Salon in Genf die geschlossene Variante des 560 PS starken Gallardo vorgestellt. Der Spyder unterscheidet sich optisch leicht vom Stahl-Dach-Bruder. So verfügt er unter anderem über Tagfahrlicht und geänderte Schürzen.

Zehnzylinder mit 560 PS
Der Spyder besitzt das gleiche Zehnzylinder-Triebwerk wie die geschlossene Variante. Die Maschine liefert satte 560 PS bei 8.000 Touren und ein sagenhaftes Drehmoment von 540 Newtonmeter bei 6.500 Umdrehungen. Nach 4,0 Sekunden streift die Tachonadel über die "100", das sind drei Zehntel langsamer als die Blechdach-Version. Nach 13,1 Sekunden sind´s dann schon 200 km/h. Immerhin wird der Spyder 324 km/h schnell und ist damit nur ein km/h langsamer als das Coupé. Der Stier soll im Durchschnitt 14 Liter Sprit und damit 18 Prozent weniger verbrauchen als der Vorgänger.

20 Sekunden zum Dach öffnen
Wesentlich mehr Zeit lässt sich die italienische Schönheit beim Entblättern: Ganze 20 Sekunden soll es dauern, bis das Stoffdach in seinem Heck-Versteck verschwunden ist. Eine Besonderheit stellt die Heckscheibe dar: Ist der Wagen offen, dient das variable Teil gleichzeitig als Windschott.

Permanenter Allradantrieb
Wie auch beim LP 560-4 wird die Kraft über einen permanenten Allradantrieb - dafür steht übrigens die "4" in der Typenbezeichnung - mit Visco-Kupplung und Sperrdifferenzial an der Hinterachse übertragen. Ein "Lamborghini Thrust Mode” hilft beim rennfahrer-mäßigen Anfahren, das ESP und die Traktionskontrolle können in zwei Stufen scharf geschaltet werden.

Preis: 191.495 Euro
Bestückt ist der Spyder mit einer Zweizonen-Klimaautomatik, Sportsitzen, einer Lederausstattung, Bi-Xenon-Licht und einem Audiosystem. Der Gallardo LP 560-4 Spyder kostet 191.495 Euro und wird im Frühjahr 2009 ausgeliefert.