Facelift für das Hyundai Genesis Coupé: Aus „richtig gut“ wird ...

Beide Motoren mit mehr Leistung

Dicker V6, Heckantrieb, tolle Linien und das zu einem unschlagbaren Preis. Hyundai hat mit seinem Genesis Coupé einen echten Überflieger im Angebot, gerade weil der Sportler auch auf der Strecke zu überzeugen weiß. Da die Koreaner momentan im Eiltempo auf der Überholspur unterwegs sind, überarbeiten sie den talentierten Zweitürer trotzdem. Schließlich ist er in Asien und den USA schon wesentlich länger auf der Straße als hierzulande. Wir profitieren zum Glück ebenfalls von dem Facelift, dass auf der Detroit Motor Show (9. bis 22. Januar 2012) Weltpremiere feiert. Ganz zu unserer Freude erhalten die beiden Aggregate einen ordentliche Portion mehr Leistung. Der 3,8-Liter-V6 bringt künftig 350 PS und 400 Nm Drehmoment (0-100: 5,9 Sekunden), der Zwei-Liter-Turbo im Basismodell kommt nun auf 275 PS und 370 Nm (0-100: 7,2 Sekunden). Neu ist auch, dass die Kraft beim sportlichsten Hyundai in Zukunft per Achtgang-Automatik übertragen wird. Das manuelle Sechsgang-Getriebe bleibt freilich weiterhin im Programm.

Vorne Veloster, innen hochwertiger

Optische Veränderungen sind beim Genesis-Facelift vor allem an der Front zu erkennen. Ein Schuss Veloster, ein größerer Grill, präsentere Front- und LED-Nebelscheinwerfer, dazu leichte Retuschen an den Rückleuchten, die nun ebenfalls mit LED-Technik daherkommen. Neben einem nochmals geschärften Fahrverhalten soll vor allem das Interieur von der Überarbeitung profitieren. Im Innenraum haperte es beim Korea-Coupé ja ein wenig. Der Marktstart für das Genesis Coupé in Deutschland ist voraussichtlich für April 2012 avisiert, Preise stehen noch nicht fest.

Montag November 21