Dodge Nitro und Avenger: Bulliger Auftritt

Donnerstag März 22

Mit einer Stufenhecklimousine und einem SUV baut die US-Marke Dodge im Sommer seine Produktpalette in Europa aus.

In der Mittelklasse soll der stark motorisierte Dodge Avenger mit seinem aggressiven Äußeren und seinem Preis von 22 000 Euro für Aufsehen sorgen. Die Front des Viertürers wird von einem breiten Fadenkreuz im Chromkühlergrill dominiert. Das gedrungene Dach fällt in Richtung Kofferraum ab, das Heck wirkt mit einem Hüftknick über der Hinterachse besonders breit. Seitlich sorgen zudem ausgestellte Radkästen für einen bulligen Auftritt der 4,80 Meter langen Limousine.

Für den Antrieb stehen zunächst ein Benziner und ein Diesel zur Wahl. Der 2,0-Liter-Ottomotor leistet 115 kW/156 PS und verfügt über ein maximales Drehmoment von 190 Nm bei 5 100 Umdrehungen. Der Verbrauch des mit variabler Ventilsteuerung ausgerüsteten Aggregats liegt laut Hersteller bei 7,8 Litern auf hundert Kilometern. Auf Dieselseite wird ein 2,0-Liter-Triebwerk mit 103 kW/140 PS angeboten, das bei 1 750 Touren über sein maximales Drehmoment von 310 Nm verfügt. Der Verbrauch des von VW bezogenen Aggregats soll bei 6,2 Litern liegen. Die Kraft wird beim Benziner von einem Fünf-, beim Diesel von einem Sechsganggetriebe an die Vorderachse geleitet.

Die Ausstattung umfasst unter anderem acht Airbags, ESP, Klimaanlage, ein Getränkekühlfach sowie einen Tempomat. Der Partikelfilter für den 24 000 Euro teuren Diesel muss über die Optionsliste gekauft werden.

Ebenfalls im Sommer startet das SUV Dodge Nitro. Sein wuchtiges Design mit der kantigen Karosserie orientiert sich an den bekannten Modellen der Chrysler-Tochtermarke. Für den Antrieb stehen jeweils ein Benzin- und Dieselaggregat zur Verfügung. Top-Triebwerk ist der vier Liter große V6-Ottomotor mit 191 kW/240 PS Leistung, serienmäßig wird es mit Allradantrieb und Fünfstufenautomatik kombiniert. Preis: 39 000 Euro.

Mehr deutsche Käufer dürfte die zu Preisen ab 26 900 Euro erhältliche Variante mit dem 2,8-Liter-Common-Rail-Diesel mit Heckantrieb finden. Das Triebwerk leistet 130 kW/177 PS und stellt sein maximales Drehmoment von 460 Nm bei 2 000 Touren zur Verfügung. Allradantrieb ist für 1 500 Euro Aufpreis zu haben. Für die Kraftübertragung sorgen eine Fünfgangautomatik oder ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Sechs Airbags, ESP, Brems-Assistent und Reifendruck-Kontrollsystem gehören unter anderem zur Serienausstattung.