Dienstag April 22
Mit serienmäßigen Voll-LED-Scheinwerfern wird der Cadillac Escalade in der Ausstattungsvariante Platinum für den US-amerikanischen Markt ausgestattet. Das Luxus-SUV rollt Anfang kommenden Jahres zu den Händlern. In Europa wird das Fahrzeug mit Abblend- und Fernlichtfunktion in LED-Technik zunächst nur über Importeure erhältlich sein.Die Voll-LED-Scheinwerfer stammen von dem Zulieferer Hella. Laut der Marktdatenbank des Lippstädter Unternehmens wird in den kommenden vier Jahren die jährliche Ausrüstung mit LED-Lichtern in Europa stark zunehmen. Bei Signallichtern wie Blinkern oder Tagfahrlicht rechnet Hella mit einer Zunahme von derzeit rund 500 000 Fahrzeugen pro Jahr auf mehr als zwei Millionen Fahrzeuge bis zum Geschäftsjahr 2011/12. Voll-LED-Scheinwerfer werden mittelfristig aufgrund der hohen Kosten jedoch weiterhin ein Nischenprodukt bleiben und die europaweite Ausrüstungsquote wird bis zum Jahr 2011/2012 auf rund 400 000 Fahrzeuge im Jahr steigen.
Zu den Vorteilen von LED-Scheinwerfern gehört die Abstrahlung eines sehr hellen Lichts, das in der Farbe dem Tageslicht ähnelt. Dadurch soll der Fahrer besser sehen können und weniger schnell ermüden. Zudem erlauben die LEDs neue Gestaltungsmöglichkeiten bei der Entwicklung der Scheinwerfer. Auch die Lebensdauer von bis zu 10 000 Stunden - also ein Fahrzeugleben lang - gilt als Pluspunkt.
Künftig soll zudem ein geringerer Energieverbrauch gegenüber Xenon- und Halogenlichtern neue Kunden von der Technik überzeugen. Der für den Cadillac Escalade entwickelte Scheinwerfer benötigt jedoch aufgrund eines Kühlsystems, das die LEDs vor Überhitzung schützen soll, noch 68 Watt und damit deutlich mehr als konventionelle Scheinwerfer. Bei der Größe der Lichteinheit sehen die Experten von Hella durch den Wegfall des Kühlsystems ebenfalls noch viel Potenzial für Einsparungen.
Derzeit sind Voll-LED-Scheinwerfer in Europa nur mit einer Ausnahmegenehmigung zulässig; der Audi-Sportwagen R8 ist das erste Fahrzeug mit dieser Lichttechnik. Für August wird die generelle Zulassung für europäische Straßen erwartet. Zu den Preisen für die LED-Scheinwerfer wollte sich der Zulieferer noch nicht äußern. Sie dürften sich jedoch auf das Doppelte im Vergleich zu Xenon-Scheinwerfern belaufen. Sabine Schwarz/mid
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