Land Rover mit Diesel-Hybrid

Mit einem Diesel-Elektro-Hybridantrieb zeigt sich eine Land Rover Freelander-Studie auf der London Motor Show (bis 3. August) dem Publikum. Die Kombination aus Common-Rail-Dieselmotor und einem Hinterachs-Elektroantrieb soll den Verbrauch des SUV laut Hersteller um bis zu 20 Prozent senken. Der Vollhybrid ermöglicht das rein elektrische Fahren. Je nach Fahrsituation werden die beiden Achsen einzeln oder gemeinsam angetrieben.

Zusätzlich ist der Freelander mit einem integrierten Kurbelwellen-Starter-Generator ausgerüstet, der ebenfalls für Antrieb sorgt und als Anlasser für den Dieselmotor fungiert. Eine Stopp-Start-Funktion ist integriert. Als Energiespeicher wird ein Lithium-Ionen-Akku verwendet. Bis zur Serienreife des Hybrid-Modells vertröstet Land Rover seine Kunden mit der serienmäßigen Stopp-Start-Automatik, die ab 2009 im Freelander mit Handschaltung und Dieselmotor zu haben sein wird.

Dienstag Juli 22

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