Mittwoch Juli 26

Ein spezielles Navigationssytem für Lkw stellt Siemens VDO im Herbst auf der IAA in Hannover vor. Bei der Berechnung greift dieses auf spezielles Kartenmaterial für Trucks zurück, in dem etwa niedrige Brücken und enge Straßen vermerkt sind. Zudem passt das Gerät die Routenplanung an das einzelne Fahrzeug speziell an. So kann der Fahrer die Länge, das Gewicht und die Gefahrgutklasse seines Fahrzeugs eingeben; auf Basis dieser Daten wird eine problemlose Route berechnet. Als Datum für den Marktstart ist 2007 geplant.

Denkbar ist in Zukunft auch, dass das Navigationssystem Geländeprofile in seine Berechnungen einbezieht. Dann kann das Getriebe etwa schon vor einer kommenden Steigung den richtigen Gang einlegen. So ließen sich Kraftstoffkosten sparen.

 

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