Volvo Trucks: Lkw-Fahrer schnallen sich selten an

Viele Lkw-Fahrer schnallen sich während der Fahrt nicht an. Obwohl der Dreipunkt-Gurt bereits seit 50 Jahren auf dem Markt ist, schützen sich nur vier von zehn Lkw-Fahrern in Schweden mit dem Sicherheits-Feature. Welch fatale Folgen ein Unfall für einen nicht gesicherten Fahrer hat, hat eine von Volvo Trucks durchgeführte Unfalluntersuchung belegt. Demnach hatte von 15 getöteten Lkw-Fahrern in den vergangenen drei Jahren nur einer den Gurt angelegt.

Um die Verkehrssicherheit auf Europas Straßen zu erhöhen, beteiligt sich der Nutzfahrzeughersteller derzeit an mehreren Projekten und bietet eine Palette an Assistenzsystemen für seine Fahrzeuge an. Als einziger Fahrzeugbauer hat Volvo Trucks eine Alkoholsperre im Programm, bei der der Trucker vor Fahrtantritt seinen Atem kontrollieren lassen muss. Andernfalls kann der Lkw nicht gestartet werden; außerdem stehen ein Müdigkeitswarner, ein Spurwechselassistent und ESP zur Wahl.

Montag Juli 27