Dienstag April 28

Deutlich effizienter als bislang soll künftig die Durchleuchtung von Reifen bei Continental vonstatten gehen. Dazu ist im Hannoveraner Forschungs- und Entwicklungszentrum ein neuer Computertomograph aufgestellt worden, der schnelleres Arbeiten ermöglicht und bessere Bilder liefert. Der Computertomograph kann einzelne Teile des Reifenaufbaus separat darstellen, wodurch die Beanspruchung in den einzelnen Teilen der Karkasse untersucht werden kann. Mit der neuen Anlage sollen rund 3 000 Reifen jährlich durchleuchtet werden.


 

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