Renault Megane für die Rennstrecke

Renault Megane für die Rennstrecke
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Montag Juli 28

Ein neues Top-Modell des Renault Megane rollt im Oktober dieses Jahres mit dem R26.R zu den Händlern. Der zweisitzige Dreitürer mit Straßenzulassung ist auf 450 Exemplare limitiert, von denen nur 26 Pkw nach Deutschland kommen. Den Antrieb des R26.R übernimmt ein 2,0-Liter-Turbo-Benzinmotor mit 169 kW/230 PS, der den Kompakten auf bis zu 237 km/h beschleunigt. Tempo 100 ist nach 6,0 Sekunden erreicht.

Um die Fahrleistungen zu verbessern, hat Renault den R26.R einer strengen Diät unterzogen und das Fahrzeuggewicht um 123 Kilogramm auf 1 305 Kilogramm reduziert. Erreicht wird dies unter anderem durch den Einsatz von Kohlefaser und Aluminium sowie durch das Weglassen von Rücksitzen, Beifahrer- und Seitenairbags, dem Heckscheibenwischer und den Nebelscheinwerfern. Ein serienmäßiger Sechspunktgurt sowie ein optionaler Überrollkäfig sorgen für die nötige Sicherheit.

Ebenfalls serienmäßig an Bord ist ein Sperrdifferenzial an der Vorderachse. Verliert das kurveninnere Rad auf der Rennstrecke an Bodenhaftung, leitet das Differenzial bis zu 33 Prozent des überschüssigen Drehmoments an das kurvenäußere Rad. Die Bestzeit des neuen Sportlers von Renault für die Nordschleife des Nürburgrings liegt bei acht Minuten 17 Sekunden. Gemeinsam mit einer Karte der Rennstrecke ist diese Zeit auf die hinteren Seitenscheiben des Sondermodells gedruckt. Preise sind bislang noch nicht bekannt, dürften jedoch bei rund 30 000 Euro liegen.


 
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