Jetzt auch auf dem Kontinent: Lotus Elise Clark Type 25

Donnerstag August 28

Hethel (Großbritannien), 28. August 2008 - Britische Annäherung an den Kontinent: Ursprünglich wollten die Macher bei Lotus das Elise-Sondermodell Clark Type 25 nur auf der Insel anbieten. Die hohe Nachfrage seitens der Fans auf dem europäischen Festland allerdings hat die Leichtbauexperten aus Hethel nun doch bewogen, 25 zusätzliche Exemplare für den Kontinent nachzureichen. Ein Grund zur Freude für Sportwagenfans, auch wenn der Anlass für das Sondermodell ein trauriger ist: Die limitierte Elise erinnert nämlich an den 40. Todestag von Jim Clark, der am 7. April 1968 bei einem Formel-2-Rennen auf dem Hockenheimring tödlich verunglückte.

Kleines Auto, starker Motor
Der Wagen basiert auf der derzeit stärksten Version der Elise, dem SC-Modell. Dank Kompressormotor leistet die kleine Britin nunmehr 220 PS, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 238 km/h und soll laut Lotus die 100-km/h-Marke in 4,6 Sekunden durchbrechen. Als Verbeugung vor dem vielleicht größten Rennfahrer aller Zeiten orientiert sich die Lackierung des kleinen Sportwagens an den klassischen Farben des Lotus-F1-Teams. Folgerichtig erstrahlt die Jim-Clark-Elise in British Racing Green und trägt einen gelben Längsstreifen, der sich vom Frontgrill übers Dach bin hin zum Heckspoiler zieht. Auch die Gestaltung des Innenraums soll die Lotus-Racer der 60er-Jahre zitieren: Fahrer und Passagier etwa werden von lederbezogene, schwarzen Schalensitzen mit roten Kontrastflächen und auffälligen "Type-25"-Schriftzügen in die Zange genommen.

Schneller sparen
Als Grundpreis für die Sonder-Elise nennt Lotus 53.375 Euro. Eine reguläre Elise SC ist zwar bereits ab 49.950 Euro zu haben, allerdings kommt das Jim-Clark-Modell ab Werk mit zahlreichen Extras. So ist etwa das Sport-Paket mit an Bord. Unter anderem enthält es ein Bilstein-Fahrwerk, die Traktionskontrolle und die Probax-Schalensitze. Zusätzlich kommt die Sonder-Elise serienmäßig mit Hardtop, speziellen Schmiedefelgen und ultra-griffigen Yokohama-Sportreifen. Laut Lotus liegt die Ersparnis gegenüber einem Serienmodell bei rund 4.280 Euro.