Mittwoch November 28
Nach Problemen mit dem Vorgängersystem gibt es erneut Zweifel an der Zuverlässigkeit von ABS-Systemen bei BMW-Motorrädern. Betroffen sind seit 2006 produzierte Boxer-Modelle mit Integral-ABS. In Einzelfällen sind undichte Bremsleitungen im Bereich der Verschraubung bekannt geworden.
Der Defekt ist nach Auskunft von Pressesprecher Rudolf Probst am Verbindungsstück zum Druckmodulator unter dem Tank aufgetreten. Ein Zusammenhang mit dem eigentlichen ABS-System besteht nicht, betont er. BMW werde in Kürze die Analyse des Problems abschließen und arbeite bereits an geänderten Bremsleitungen. Eine generelle Umrüstaktion für die betroffenen Modelle schließt Probst im Augenblick nicht aus.
Das Kraftfahrt-Bundesamt hat BMW angeschrieben. Inzwischen liegt eine Stellungnahme vor, die nach Angaben des KBA einen Zwischenstand darstellt. (ar/jri)
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