Dienstag April 29

Elektrik ersetzt in Zukunft immer mehr die Mechanik von Autos. Die Fahrzeuge werden dadurch leichter und sparsamer im Verbrauch. Mit rein elektrischer Bremse, Lenkung und Schaltung wartet nun die Technologie-Studie Nissan EA2 auf Basis des SUV-Modells Nissan Murano auf.

An Bord hat der Allrader die sogenannte "By-Wire"-Technologie ("per Draht"), die den Verzicht auf jegliche mechanische oder hydraulische Verbindungen zwischen Pedalerie, Lenkrad und Schalthebel auf der einen Seite und Bremsen, Vorderachse und Getriebe auf der anderen Seite ermöglicht. Alle Anweisungen des Fahrers werden elektronisch an Elektromotoren übertragen, die das Bremsen, Lenken und Schalten übernehmen. Dadurch sinken Fahrzeuggewicht und somit Verbrauch. Zudem wächst das Raumangebot im Inneren, so dass eine dritte Sitzreihe Platz findet.

 

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