Wenn GM Endes des Jahres seine Tochter-Marke Saturn sterben lässt, verliert der Konzern ein Viertel seiner Hybrid-Verkäufe. Dabei sind es gerade die Modelle mit dem doppelten Antrieb, die die US-Regierung vorantreiben will. Im vergangenen Jahr verkaufte GM nach Angaben von "Automotive News" 11 454 Hybrid-Modelle. Davon trugen 3 205 Pkw das Saturn-Logo. Die restlichen Verkäufe entfielen auf den Cadillac Escalade, GMC Yukon und Chevrolet Tahoe. Ob die Technik von Saturn auch in anderen GM-Marken eingesetzt werden soll, ist noch unklar.
Mittwoch April 29