Die weltweite Nachfrage nach kostengünstigen Automobilen wird innerhalb der nächsten Jahrzehnte steigen. Vor allem in Zukunftsmärkten wie Asien oder Südamerika wächst die Bedeutung sogenannter "Affordable Cars", also von Fahrzeugen, die den Endverbraucher weniger als 10 000 Euro kosten. Zulieferer wie Continental arbeiten daher unter anderem an Niedrigpreis-Alternativen zu klassischen Verbrennungsmotoren. Dafür werden beispielsweise Anleihen aus dem Zweirad-Markt gezogen, speziell in Bezug auf Ein-, Zwei und Vierzylindermotoren. Ein erstes Ergebnis wird die kostengünstig in China entwickelte "Easy-U"-Motorsteuerung darstellen, die noch in diesem Jahr produziert werden soll und in verschiedenen Fahrzeugen zum Einsatz kommen könnte.
Donnerstag April 30
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