Ein Auto, zwei Meinungen: Der Mini Cooper Clubman im Mann-/Frau-Test

München, 31. März 2008 - Isabel und Matthias sind eines unserer Auto-Paare. Sie wohnen zusammen in einer WG, interessieren sich beide für Autos und vor allem - sie diskutieren gerne. Grund genug, die beiden für unseren Mann-/Frau-Autotest den Mini Cooper Clubman testen zu lassen. Dabei wurde relativ schnell klar, dass die beiden ganz sicherlich nicht immer einer Meinung sind ...

Matthias: "Ich freu' mich schon richtig auf unser neues Testauto! Ein Mini, den bin ich noch nie gefahren. Und mit dem Clubman eine Variante, die man auch hier in München bisher nur ganz selten sieht. Da werden die Leute wieder gucken."

Isabel: "Das ist für Dich mal wieder das Wichtigste, dass die Leute Dir oder vielmehr Deinem Auto hinterher schauen. Aber Du hast recht: Wenn man sich in München mal umsieht, hat man wirklich das Gefühl, dass jeder zweite Bewohner einen Mini fährt. Das ist eben momentan ein wirkliches Trendauto. Ich bin von ihm ja noch nicht so begeistert. Und jetzt hat sich meine Mutter auch noch einen bestellt. Ich hätte ihr ja zu was anderem geraten."

Matthias: "Vielleicht zu einem asiatischen Kombi? Der ist dann wunderschön praktisch und günstig noch dazu ... Mensch, ich wäre froh, wenn sich meine Mutter so ein cooles Auto aussuchen würde! Wobei, von außen weiß ich ja auch nicht so recht, ob mir der Clubman gefallen soll. Von vorne sieht er wie ein normaler Mini aus und ist eher rundlich gehalten. Ab der Mitte aber wird er dann doch recht eckig und kantig. Da wirkt er fast noch ein wenig unfertig. Lass' uns mal einsteigen und sehen, wie er innen ist."

Isabel: "Wow, das ist aber schon sehr stylisch und schick hier drinnen. Helles Leder, dunkler Klavierlack, verchromte Schalter - das ist schon mal anders als in sonstigen Kleinwagen. Oh, und was ist das? Gleich noch eine integrierte Jukebox in der Mitte?"

Matthias: "Soll ich Dir am Besten gleich noch Kleingeld leihen? Mensch, das ist doch der Tacho! Der ist aber wirklich sehr überdimensioniert und dann noch in der Mitte des Cockpits platziert, das finde ich ja eher unpraktisch."

Isabel: "Dann hast Du wenigstens eine gute Ausrede, wenn Du mal wieder zu schnell fährst und geblitzt wirst. Ist wirklich nett, was man hier so alles machen kann: Die Farbe der Illuminationsbeleuchtung kann man zwischen Rot- und Blautönen wechseln. Braucht zwar kein Mensch, aber passt für so ein Auto irgendwie gut."

Matthias: "Stimmt, das sind nette Spielereien, da hat auch wenigstens der Beifahrer was zu tun und muss nicht die Fahrweise des Fahrers kritisieren. Kein "fahr' doch langsamer", "pass' doch auf", "hast Du denn den nicht gesehen?". Schau' Dich ruhig weiter in Ruhe im Auto um, Isabel!"

Isabel: "Ich würde ja immer meinen Mund halten, wenn Du entsprechend fahren würdest. Aber da gebe ich die Hoffnung langsam auf. Hier ist auch wieder ein schicker, verchromter Knopf im Armaturenbrett, um das Handschuhfach zu öffnen. Die Ingenieure haben sich ja wirklich so einiges einfallen lassen. Und, wie fährt er sich denn so? "

Matthias: "Prinzipiell sehr ordentlich. Er liegt gut auf der Straße, die Lenkung arbeitet sehr direkt und auch die Sechsgangschaltung funktioniert einwandfrei. Der 1,6-Liter-Benziner ist ausreichend, allerdings glaubt man beim Beschleunigen nicht, dass da doch 120 PS unter der Haube stecken sollen. Und was sehr gewöhnungsbedürftig ist, ist die Start-Stopp-Automatik. Dass beim Anfahren an der Ampel der Motor jedes Mal neu startet, ist schon etwas eigenartig. Aber wenn's der Umwelt dient …"

Isabel: "Die Start-Stopp-Automatik kenne ich schon aus dem 1er-BMW. Das ist wirklich reine Gewohnheit, und zur Not kann man sie auch ausstellen. Dafür soll unser Cooper Clubman auch mit fünfeinhalb Liter Benzin auf 100 Kilometer auskommen, und das wäre absolut in Ordnung. Darf ich jetzt auch mal ans Steuer?"

Matthias: "Natürlich nur ungern, aber bitte sehr. Jetzt darfst Du natürlich die schöne Serpentinenstraße durchs Gebirge fahren."

Isabel: "Und das macht echt Spaß. Im ersten Moment dachte ich noch, man sitzt hier viel zu tief und der Clubman ist doch relativ hart gefedert. Jetzt weiß ich aber auch wozu: Man kann wirklich richtig schön in die Kurven gehen und braucht keine Angst zu haben, dass einem das Auto ausbricht. Schade nur, dass die vor uns alle so langsam fahren."

Matthias: "Jetzt bin ich aber froh, dass Dir auch endlich mal die anderen Autos zu langsam sind. Mit so einem Fahrwerk muss man einfach mit Gas in die Kurve gehen."

Isabel: "Und ich muss Dir bei noch was Recht geben: Den Tacho hätten sie gleich ganz weglassen können. Ich blicke immer automatisch auf den Drehzahlmesser, der hinter dem Lenkrad sitzt. Will ich aber wissen, wie schnell ich bin, muss ich in die Mitte des Armaturenbretts auf den Tacho schauen. Das ist wirklich nicht praktisch."

Matthias: "Und schau mal in den Rückspiegel. Da sieht man nämlich nicht wirklich viel."

Isabel: "Das stimmt. Einerseits sind die beiden hinteren Kopfstützen im Weg, zum anderen stören die Stege der beiden Klapptüren den Blick nach hinten. Aber jetzt lass' uns mal anhalten und ausprobieren, wie viel Platz der Cooper Clubman denn hinten so bietet."

Matthias: "Zum besseren Einstieg auf die hinteren Plätze gibt es ja hinter der Beifahrertür die gegenläufig öffnende, so genannte "Clubdoor". Damit soll die Krabbelei nach hinten etwas erträglicher ausfallen als bei sonstigen Dreitürern."

Isabel: "Ich merke schon, der Herr mag's gerne bequem. Man kommt über die zusätzliche Tür wirklich einfacher auf Rückbank. Ein Problem gibt es aber, wenn neben dem Clubman ein weiteres Auto steht und nicht viel Platz zum Türöffnen ist. Sind dann Beifahrertür und Clubdoor geöffnet, kommt man zwar gut aus dem Fahrzeug, dann ist man aber zwischen den beiden Türen gefangen und kommt da erst wieder durch einige Verrenkungen heraus."

Matthias: "Dann verrenk' Dich mal schön, das will ich sehen! Ansonsten sitzt man hinten aber wirklich bequem. Positiv überrascht bin ich von der Beinfreiheit, die man hat. Und auch große Personen müssen ihren Kopf wohl nicht einziehen, sondern können aufrecht Platz nehmen. Diese Problematik stellt sich für uns beide wegen unserer Größe ja zum Glück nicht."

Isabel: "Endlich hat es auch mal Vorteile, wenn man kein Riese ist! Wir können es uns hier hinten wirklich ganz bequem machen. Auch einen Becherhalter gibt es für jeden von uns beiden."

Matthias: "Werfen wir noch einen Blick in den Kofferraum. Da bin ich ja mal gespannt, was ganz hinten alles reingeht"

Isabel: "Dass Du damit Deinen nächsten Umzug machen könntest, glaube ich ja jedenfalls nicht. Die beiden Klapptüren hinten sind auf jeden Fall mal was anderes als eine übliche Heckklappe. Sie sind ein netter Gag, aber man braucht sie auch nicht wirklich. Aber das ist ja auch gerade das besondere "Etwas" am Clubman, dass er eben ein bisschen anders ist."

Matthias: "Auf den ersten Blick bin ich vom Kofferraum fast ein bisschen enttäuscht und hätte mir mehr Platz als 260 Liter erwartet. Aber, wenn man die Rücklehnen umlegt, dann kriegt man eigentlich alles unter, was man mit so einem Kleinwagen transportieren muss. Nur beim Ausladen muss man ganz schön aufpassen, da das Dach recht niedrig ist und man sich den Kopf deshalb leicht anhaut."

Isabel: "Und wie fällt denn jetzt Dein Fazit aus? Also ich kann mich mit der Marke Mini doch durchaus anfreunden. Der Clubman ist ein wirklich schickes Auto, und das Fahren macht auf jeden Fall Spaß. Schenken lassen würde ich ihn mir sofort. Ich würde nur nie helles Leder nehmen, da sieht man sofort Gebrauchsspuren drauf. "

Matthias: "Für Dich ist es schon sehr wichtig, dass alles ordentlich aussieht. Geschenkt würde ich den Clubman natürlich auch nehmen. Aber kaufen? 19.900 Euro als Grundpreis sind schon nicht gerade wenig. Doch für unseren Testwagen sind nochmal fast zusätzliche 10.000 Euro für die Extras fällig, und das finde ich dann doch ziemlich überteuert. Denn für knapp 30.000 Euro würde ich mir nie einen Kleinwagen kaufen - und sei er noch so trendig."

Isabel: "Ja, ein Vernunftauto ist der Cooper Clubman sicher nicht. Aber ich glaube, dass will er auch gar nicht sein."

Weitere Fotos

 

Per Mail senden - Meistverschickte Artikel

Drucken Sie diese Seite

• Alle Testberichte von Mini 2
• Autokatalog : alle models Mini 2
• Neu- & Gebrauchtwagen : Angebote im Automarkt Mini 2
• Fotos Mini 2
• Forum - Diskutieren Sie über dieses Thema

Mehr Videos zu mini