Montag Juli 31
Bottrop, 31. Juli 2006 Kaum hat der neue Commander seinen Dienst angetreten, wird er neu gedrillt: Der Tuner Startech verpasst dem großen Jeep neue Uniformteile und mehr Muskeln für den Diesel. Das Gesicht des veredelten Commander wird durch drei neue Komponenten geprägt. Die Frontschürze verleiht dem Geländewagen zusammen mit dem Aufsatzelement für den vorderen Stoßfänger einen noch bulligeren Auftritt. Zusätzlich bekommen die sieben Schlitze des Grills jeweils drei Chromstreben.Jetzt 262 PS
Der Leistungskit für den Dreiliter-Diesel besteht aus einem prozessorgesteuerten Zusatzsteuergerät. Die Spitzenleistung des V6-Turbodieselmotors steigt von 218 auf 262 PS bei 4.000 Touren an. Das maximale Drehmoment wächst von serienmäßigen 510 auf bemerkenswerte 580 Newtonmeter, die zwischen 1.600 und 2.600 Touren bereit stehen. Das wirkt sich auch auf die Fahrleistungen aus: Der Sprint auf Tempo 100 verkürzt sich von 9,0 Sekunden beim Serienauto auf 8,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist jetzt bei 200 statt bei 191 km/h erreicht.
Edelstahl-Einstiegsleisten
Auch der Innenraum lässt sich individuell gestalten: Exklusive Accessoires wie Edelstahl-Einstiegsleisten mit beleuchtetem Startech-Logo gehören genauso zum Programm wie ein ergonomisch geformtes Sportlenkrad in Leder/Wurzelholz-Design-Kombination. Wer will, kann in einer Mastik-Leder oder Alcantara-Lanschaft residieren.
(hd)
|
|
| |
0 Anzahlung. 0 Zinsen. Zu allen aktuellen Angeboten |
|
Fotos, News, Tests, Videos und mehr zur Lieblingsmarke:
· Porsche · BMW · Volkswagen |
| Diesel | Benzin | Super | Super+ | |
|---|---|---|---|---|
| Durchschnittspreis | 1.143 | 1.344 | 1.344 | 1.413 |
| Günstigster Preis | 1.096 | 1.299 | 1.299 | 1.359 |