Englischer Wein dient ab sofort als Kraftstoff für das Lieblingsauto von Prince Charles. Der britische Thronfolger hat seinen Aston Martin Volante DB6 auf den Betrieb mit Ethanol umgestellt.
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Bis Wasserstoff oder Strom allein für das Fortkommen ganzer automobiler Nationen sorgen können, werden noch Jahre ins Land ziehen. Eine Zwischenlösung muss her: Ehtanol. In Deutschland ist diese aber aus teilweise bizarren ...
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Mit dem neuen leistungsstärksten FlexiFuel-Triebwerk überlässt es Volvo dem Fahrer, ob er mit herkömmlichem Benzin fahren möchte, oder mit Bio-Ethanol. Der 200 PS starke Fünfzylinder soll im Volvo V70, und ab ...
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Die mit aus Fallobst hergestelltem Ethanol-Sprit betankte Triumph Daytona 675 hat jetzt eine Höchstgeschwindigkeit von 255 km/h erreicht.
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Die geplante Beimischung eines zehnprozentigen Ethanol-Anteils zu Benzin kostet den Autofahrer zusätzliche sechs Cent pro Liter Kraftstoff. Das hat der Mineralölwirtschaftsverband (MWV) ausgerechnet.
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Diesel und Benzin bleiben auf absehbare Zeit teuer. Da steigt die Attraktivität alternativer Kraftstoffe wie Autogas, Erdgas, Ethanol oder Pflanzenöl.
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Eine Ethanol-Version des Renault Megane Grandtour ist ab sofort bestellbar. Der kompakte Kombi mit dem Namenszusatz "eco2 Ethanol E 85" wird von einem 1,6-Liter-Ottomotor mit 77 kW/105 PS angetrieben.
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Die geplante Einführung des Bio-Ethanol-Kraftstoffes E10 soll für die meisten Motorräder kein Problem darstellen. So hat beispielsweise Triumph jetzt eine Verträglichkeit für alle Modelle seit 1990 attestiert.
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Mit Ethanol-Sprit zum Schleuderpreis will General Motors den Absatz seiner Flexible Fuel-Autos in den USA ankurbeln.
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Die flächendeckende Einführung des Kraftstoffes E10 mit einem zehnprozentigen Ethanol-Anteil bereitet mehr Probleme als erwartet. Die Automobilindustrie geht davon aus, dass 375 000 Pkw deutscher Hersteller betroffen sind.
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Rund eine Million Pkw in Deutschland sind nach Berechnungen des ADAC nicht für den Betrieb mit dem stark ethanolhaltigen Kraftstoff E10 geeignet.
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