Über das Öko-Rating

Was ist das Öko-Rating?
Das Öko-Rating misst die Umweltfreundlichkeit eines Autos auf einer Skala von 0-100. Je höher das Öko-Rating eines Fahrzeugs ist, umso „umweltfreundlicher“ ist es und ums so niedriger ist der Schaden, den es gegenüber der menschlichen Gesundheit und der Umwelt anrichtet.
 
Das Öko-Rating deckt die Umweltschäden ab, die ein Fahrzeug erzeugt, z.B.:
- Ungesunde Abgase
- Ausstoß von Treibhausgasen die die globale Erwärmung verursachen
- Den Spritverbrauch eines Fahrzeugs
- Die Umweltbelastung bei der Herstellung des Fahrzeugs und seiner Einzelteile

 
Yahoo! Öko-Rating Wissenschaft:
 
Wir haben jedem Fahrzeug ein Öko-Rating gegeben um Ihnen einen schnellen Anhaltspunkt zu geben, wie „umweltfreundlich“ ein Auto ist. Die untenstehenden Informationen zeigen Ihnen, wie wir das Rating berechnet haben. Die zugrundeliegenden Daten bzgl. jeder Automarke und Modell wurden uns von der Firma „JATO Dynamics“* zur Verfügung gestellt.
 
Definitionen und Einheiten:
 
kpl = Kilometer pro Liter, Anzahl der Kilometer, die Sie mit einem Liter fahren können
kplHW = Kilometer pro Liter aussserorts
kplUrban = Kilometer pro Liter innerorts
Gfactor = Konstante, die abhängig ist von der Technologie Ihres Autos (je umweltfreundlicher diese Technologie ist, desto niedriger ist diese Konstante)
 
A = Verhältnis innerorts zu ausserorts in % = 55% (Annahme)
B = Verhältnis ausserorts zu innerorts in % = 45% (Annhame)
A+B=100%
(Die meisten Autofahrer fahren 55% der Kilometer innerorts und 45% der Kilometer ausserorts)
C= Maximales Öko-Rating
Anpassungsfaktor = eine Korrekturkonstante
KpJ = Kilometer pro Jahr = durchschnittliche Kilometerzahl, die pro Jahr gefahren wird. (Durchschnitt ist 20.000 km pro Jahr)

 

 
Mehr und mehr Autokäufer lassen die Umweltfreundlichkeit eines Autos mit in Ihre Kaufentscheidung miteinfließen. Yahoo! Autos Öko Rating macht es leicht die Kaufentscheidung ökologisch zu unterstützen.
 
Sie schauen vielleicht bereits auf den Benzinverbrauch, wenn Sie Autos vergleichen. Aber da das Öko-Rating auch Abgasemission und andere Faktoren widerspiegelt, vereinfacht es den Vergleich der Autos nach Umweltgesichtspunkten enorm. Einige Autokäufer denken, dass Sie ein Hybridauto, einen Alternativen Kraftstoff oder ein kleineres Auto wählen müssen, um die Umwelt nicht zu belasten. Während solche Autos tatsächlich die Umwelt weniger belasten, erleichtert Ihnen das Öko-Rating die Fahrzeugwahl, egal welchen Autotyp Sie bevorzugen.
 
Wie wurde das Öko-Rating abgeleitet?
 
Autos belasten die Umwelt auf verschiedenste Weise. Da Fahrzeuge viel Zeit auf der Straße verbringen, erfolgt die größte Belastung während des Fahrens. Verschmutzungen durch Autos beinhalten Treibhausgase, die die globale Erwärmung verursachen, sowie Abgasemissionen, die Asthma Attaken auslösen können und das Risiko von Herz- und Lungenkrankheiten erhöhen können. Verunreinigung entsteht auch bei der Herstellung der Fahrzeuge sowie bei deren Verschrottung.
 
Der gesamte Umwelteinfluss eines Fahrzeuges
 
Eine wissenschaftliche Methode, wie man alle Umweltschäden, die mit einem Produkt in Verbindung gebracht werden, aufaddiert, nennt man Lebenszyklus Bewertung. Das Öko Rating wurde nach den Prinzipien einer Lebenszyklus Bewertung auf Grundlage von öffentlich zugänglichen Informationen entwickelt, um alle Fahrzeuge einheitlich zu bewerten. Auf diese Weise repräsentiert das Öko-Rating einen „Apfel-mit-Apfel“ Vergleich zwischen verschiedenen Automarken und Modellen.
 
Die wichtigsten Schadstoffe, die im Öko-Rating berücksichtigt wurden, sind:
- Treibhausgase, haupsächlich Kohlendioxid (CO2)
- Feinstaubbelastung (PM)
- Stickstoffoxide (NOx)
- Kohlenwasserstoffe (HC)
- Kohlenmonoxid (CO)

 
Wissenschaftler bewerten die Umweltbelastung von Autos grob in zwei Kategorien: Treibhausgase, die die globale Erwärmung verursachen und Emissionen, die direkt die menschliche Gesundheit betreffen (wie PM, NOx, HC und CO). Das Öko-Rating gewichtet diese beiden Kategorien gleich. Die Umweltbelastung eines Fahrzeugs hängt stark vom Spritverbrauch eines Autos ab, so dass diese stark vom Spritverbrauch abhängt und so von dieser Kennzahl abgeleitet wird. Die gesundheitsbeeinträchtigende Wirkung eines Fahrzeugs hängt stark vom Emissionsstandard ab, das es erreicht. Somit ist der Emissionsstandard die Basis für diesen Bereich der Berechnung. In anderen Worten, ein ökologisches Auto ist beides: sauber und spriteffizient.
 
* JATO-Dynamics ist der führende Anbieter über Automarkt Informationen.